Итак, при старте с места что с 1й, что со 2й передачи Дустик испытывал трсяку и рывки. Как-будто на ручнике стою. Тоже самое было и при троганье задним ходом!!! Очень настораживало это. Начал рыскать просторы интернета. Что владельцы Рено, что владельцы иномарок сталкиваются с такими вибрациями при выходе из строя опоры двигателя. Ну что же, в интернете начал поиски хороших выгодных вариантов. Почему-то на тот момент (апрель, кажется) была беда с оригинальной запчастью. Стоила около 4 тысяч. Я про Renault 8200805813...

Проблемы, слабые места, болезни, как угодно можно назвать то, о чём пойдет речь. В прошлой статье про девятый Лансер я писал в основном про опыт владения и эксплуатации машиной, у меня их было две, в разных кузовах, но с одинаковыми моторами объёмом 1,6 литров. В этот раз хочу углубиться в проблемные места автомобиля и пути их решения. Так как на канале я публикую информацию, только проверенную мной лично, то варианты с 2-х литровым движком особо рассматривать не будем. Начнём, пожалуй, с ДВС объёмом 1,6 литра, он же Orion 4G1, он же 4g18...