Сегодня заменили вакуумные опоры двигателя на #rangeroversport 3,0 gen2 Разрушение опор легко диагностируется путем открытия масло заливной горловины. Пульсирующий дым с характерным звуком из нее указывает на неисправность вакуумного контура. Далее путем отключения клапанов по очереди можно найти магистраль которая неисправна. Как правило выходит из строя одна опора, но так как спрогнозировать остаточный ресурс второй невозможно, то рекомендуем менять парами. Всем добра.