Американские седаны начала двухтысячных — это отдельная история. Пока японцы методично завоевывали рынок надежностью, а европейцы давили имиджем, Dodge пытался играть на другом поле. Stratus второго поколения после обновления 2002 года получил более выразительную внешность и оставался на конвейере до 2006-го. Сегодня эту машину почти не встретишь на дорогах, а на вторичном рынке она стоит копейки. Но есть в ней что-то такое, что заставляет одних владельцев плеваться и клясться больше никогда не связываться с американским автопромом, а других — годами ездить и нахваливать...