Дизели остаются самым распространённым типом двигателей для тяжёлой техники, в том числе железнодорожной. Почему именно дизельная тяга лучше прочих подходит для промышленных тягачей и поездов? Рассказываем, как совершенствовались дизельные моторы и как развивается отечественное дизелестроение в наши дни. Дизельная тяга Дизельный двигатель схож по устройству с обычным бензиновым, но есть несколько принципиальных отличий, которые делают его более подходящим для тяжелой техники, призванной испытывать огромные нагрузки...

Сейчас мы рассмотрим принцип работы дизельного четырехтактного двигателя внутреннего сгорания. Как и все двигатели внутреннего сгорания дизельный ДВС использует энергию сгорания топлива в рабочей камере внутри двигателя и преобразует ее в механическую работу. Основное отличие от бензинового ДВС в способе воспламенения горючей смеси. (про бензиновый ДВС вы можете почитать тут.) В бензиновом двигателе воспламенение происходит за счет свечей зажигания, а в дизельном свечей зажигания нет. Топливо самовоспламеняется за счет высокой температуры сжатого воздуха...