По насыщенности электроникой между новейшими нижегородскими NN и «ГАЗелями» прежних поколений – непреодолимая пропасть. А «ручника»-то и нет Пол кабины «Соболя NN» ожидаемо оказался свободен от рычага переключения передач. Тросовой джойстик расположили на панели приборов. Рука по привычке тянется к рычагу «ручника», а его-то и нет… Стояночный тормоз теперь с электромеханическим приводом, и управляется клавишей справа от руля. Причем это не просто электромотор, смонтированный под кабиной. Там своя хитрая электронная схема...

Горьковский автозавод начал предоставлять бесплатный доступ к комплексу телематических услуг GAZ Connect покупателям автомобилей семейств «ГАЗель NEXT», «ГАЗон NEXT», а также большинства модификаций семейств «ГАЗель Бизнес» и «Соболь Бизнес»...