Радуйтесь автомобильные гики и фанаты советского автопрома, ведь сегодня вас ждет одна довольно специфическая тема. За те почти 20 лет конвейерной жизни, ВАЗ-2108 оснащался двумя разновидностями панелей приборов, известных как "низкая" и "высокая". Это то, что знают практически все. Но знаете ли вы, что сами панели автомобилей разных годов выпуска также отличались. Предлагаю погрузиться в этот вопрос и посмотреть, в чем же были различия. Изначально "восьмерки" комплектовались панелями коричневого цвета с рулевым колесом в тон...

80-е годы прошлого века стали расцветом эпохи «киберфутуризма», влияние которого стало прямо прослеживаться и в автомобильной сфере. Необычные рубленные линии кузова, напоминающие средства передвижения будущего, техническое оснащение, поражающее воображение даже современного автолюбителя и конечно же органы управления, навеянные фантастическими рассказами. За пределами СССР происходила настоящая гонка вооружений, в которой почти все автопроизводители принимали участие, пытаясь каждой новой моделью удивить своего покупателя...

Всем привет! Продолжаю публикации на тему отечественного автопрома. Сегодня на очереди переднеприводное семейство ВАЗ (от Самары до Калины). Вспомним. как выглядят салоны этих автомобилей. И между делом - некоторые любопытные нюансы. Не переключайтесь! Lada Samara (1984-2004) ВАЗ-2108/09 (низкая панель) Довольно симпатичный и модный по тем временам дизайн передней панели. Однозначно - шаг вперед по сравнению с салоном "классики". Передовой модели - передовой салон. К слову, на АЗЛК, например, подобное решение применили в те же года на Москвич-2140SL...