Всегда с уважением относился к этому бренду и являлся владельцем Астры в кузове H и J. Уход GM из нашей страны, на мой взгляд, был большой потерей как для потребителей, так и для всего рынка. Несколько лет назад произошло возвращение. Но на дорогах в Москве я даже и не замечал новых легковых моделей. В июле 2020 я зашёл в автосалон и понял почему не встречаю на дорогах эти машины...

Остался ли Opel немецким брендом? Почти пять лет в России нельзя было купить, многими любимые, машины производства компании Opel. Но вот свершилось чудо, и в конце 2019 года объявили, что марка вернулась. В данный момент идет сильнейшая пиар компания. На радио, телевидение и в соцсетях нам пытаются донести, что один из некогда крупнейших мировых автогигантов возвращается на рынок России. Но тот ли это Opel, который мы знали раньше, любили за его плюсы и ненавидели за его минусы? Будем ли мы слышать...

Автомобили марки Opel у большинства россиян не ассоциируются со спортивными моделями типа купе. Зато фанаты бренда знают - у производителя такие машины в линейке периодически появлялись, особенно в 90-х годах. Самыми популярными и доступными «спорткарами» того времени можно называть Opel Tigra и Calibra. Первый выпускался в двух генерациях, совершенно не похожих. Второй пережил одно поколение, после чего благополучно был снят с конвейера. История Opel Calibra – это типичный бюджетный спорткар, «для бедных», как называли его в Европе...

«Опель» – это серьезно, внушительно, дорого. Немецкие машины отличает беспримерное качество, возведенное в религию, надежность и безопасность. А если учесть, что знаменитая «Тройка» авто премиального класса создавалась для поднятия имиджа бренда и оживления продаж, то перечисленные свойства нужно умножить надвое. Сегодня мы хотим вспомнить об одном из серии «KAD» – «Капитане». Как развивался и совершенствовался автомобиль, почему оказался рекордсменом на конвейере, сколько пережил генераций – в нашем материале...