Приветствую всех, мои уважаемые читатели. К компании Опель россияне, в принципе, всегда относились лояльно. Да, существует ряд достаточно ироничных высказываний относительно этого производителя и некоторые не считают его истинно, немецким – даже, европейским. Тем не менее, в 2000-х годах бренд очень неплохо чувствовал себя на российском рынке и мог похвастаться впечатляющими продажами. Основными локомотивами продаж выступили компактные модели – Корса и Астра. Между тем, марка питала амбиции и по отношению к сегменту D, в котором выставила для битвы с конкурентами крупноразмерную Vectra C...

Вернемся ненадолго в семидесятые годы прошлого века, когда Opel был, пожалуй, на пике своей славы. Такие модели, как Ascona, Rekord и Kadett, принесли производителю из Рюссельсхайма принесли большие продажи, но венцом предложения стал более роскошный автомобиль. Итак, в 1978 году Monza вышла на сцену как жемчужина в линейке Opel. В то время у Opel также был Senator, традиционный седан, а Monza представляла сегмент купе. Последняя модель была тогда практически без реальной конкуренции. Только BMW предлагал 6-ю серию E24, в то время как другой конкурент, Mercedes SEC появился только в 1981 году...