Каждый сам для себя решает переделывать рычаги или купить новые. Данная запись никого не обязывает к исполнению, но предоставляет информацию. Обсудим проблему износа шаровых на передних нижних алюминиевых рычагах Opel Signum и Vectra C. При износе шаровой на этих моделях приходится менять рычаг целиком, что не только стоит дорого, но и не всегда возможно приобрести оригинальные запчасти. Рассмотрим проект создания "вечной" шаровой, позволяющей заменять только сухарь и палец при необходимости, а не менять весь рычаг целиком...

Приветствую всех, мои уважаемые читатели. К компании Опель россияне, в принципе, всегда относились лояльно. Да, существует ряд достаточно ироничных высказываний относительно этого производителя и некоторые не считают его истинно, немецким – даже, европейским. Тем не менее, в 2000-х годах бренд очень неплохо чувствовал себя на российском рынке и мог похвастаться впечатляющими продажами. Основными локомотивами продаж выступили компактные модели – Корса и Астра. Между тем, марка питала амбиции и по отношению к сегменту D, в котором выставила для битвы с конкурентами крупноразмерную Vectra C...