Всех приветствую! Уже достаточно длительное время произвожу ремонт "гелевых" блоков управления Opel, которые мало кто берет в ремонт из-за его специфики. Плата на керамике, гелевый компаунд и точечная ювелирная пайка. Многие предпочитают приобрести б/у блок с разборки без карпаса и привязать его к машине. Но на практике довольно много случаев, когда это не самая лучшая идея. То конфигурация авто не стыкуется с конфигурацией и софтом блока и некоторые функции не работают, то б/у блок уже оказывается неисправным...

Как штатное устройство, иммобилайзер Опель начали устанавливать на свои автомобили с 1995 года. Первые модели этого оборудования условно подразделяются на первое и второе поколение. Размещенное на замке зажигания, это устройство совмещалось с кольцом-считывателем. Главной проблемой этой конструкции являлась система питания. Ее энергетические недостатки приводили к постепенной разрядки АКБ, после которой работу двигателя и иммобилайзера приходилось заново синхронизировать. Синхронизация иммобилайзера...