Ранняя весна середины 90-х, серый двор на окраине города, посреди которого появляется Rekord моего родного дяди. На фоне "баржеобразной" Волги и тольяттинской классики его кузов мне показался верхом спортивности. Ведь это был Rekord-купе небесно-голубого цвета. Спустя 30 лет его классические обводы радуют глаз, особенно на фоне безродных китайцев и прочих "полуседанов". Нынешнее поколение водителей уже забыли, что в Германии кроме большой "премиум-тройки" и народного VW есть еще Opel, который сегодня...

Длиннее, шире и немного ниже стала новая Olympia Rekord, чьё название, с одной стороны, показывало конструктивное родство с Олимпией, а, с другой, обозначало переход к новой модельной линейке. Машина получила более длинную колёсную базу, при этом была снижена масса. Вместо указателей поворотов в стойках, наконец, появились привычные нам поворотники спереди и сзади. Более высокая степень сжатия (1:6,3 вместо 1:6,15) немого повысила мощность 1,5-литрового двигателя, который был, кроме этого, такой же, как и на предыдущей модели...