В 1977 году на смену выпускавшемуся с 1972 года Opel Rekord D пришло семейство Opel Rekord Е1. Напомню, что впервые имя "Rekord" появилось в марте 1953 года у первой послевоенной разработки немецкой компании - Olympia Rekord, а самостоятельным это название стало в 1963 году, с выходом новой модели среднего класса. Автомобили получились удачными: комфортабельными, динамичными, неприхотливыми, легкими в обслуживании и надежными. В этих качествах убедились и наши соотечественники - Opel Rekord Е1 был одним из самых массовых импортных автомобилей из ввезенных в девяностые годы в Россию...

По большей части эта модель была аналогична модели 53-го года. Но у неё появилась более простая модификация под классическим именем Olympia (без приставки Rekord). В двухдверном исполнении она стоила 5850 марок против 6410 у обычного исполнения. Выпускалась с октября 54-го по июль 55-го года. Основные отличия от предыдущей модели - это изменённая решётка радиатора и заднее стекло меньшего размера. Появился классический замок зажигания с ключём. Помимо универсала Caravan, также предлагался и фургон и кабриолет-седан...