«Если уехать подальше от шумных мест, куда-нибудь в лес или поле, и заглушить двигатель, то вы услышите, как гниет Opel» — гласит известная шутка. Мы так и сделали, но не сработало: этот Rekord не нарушает тишины. А ведь ему 41 год… Автомобиль выходного дня Это вдвойне удивительно, ведь именно модели 1980-х сформировали в умах белорусов стойкий стереотип о том, что ржавчина съедает кузов Opel очень быстро. Просто посмотрите, сколько «Рекордов», «Кадетов» или «Аскон» осталось в живых. Что же не так...

Полностью новый кузов с широкой пастью хромированной решётки радиатора, уже полностью понтонный кузов без выделяющихся крыльев. Панорамные окна спереди и сзади. С июля 1959 года появился новый мотор объёмом 1680 см3 мощностью 55 л.с. С 1,7-литровым мотором машина разгонялась до 132 км/ч. В том же 59-м появился четырёхдверный кузов. Четырёхдверка также поставлялась с моторами 1,5 и 1,7 литра. Бюджетная версия Olympia производилась до июня 59-го. Из нового: классический ручник вместо кочерги под торпедой...