Кузов Лакокрасочное покрытие кузова достаточно качественное, а коррозия встречается лишь в местах, где произошёл крупный скол краски. В седанах и лифтбеках в качестве опции мог быть установлен люк, а в универсалах — панорамная крыша, протечки и отказы которых, как правило, не встречаются даже на больших пробегах. Салон Салон отделан высококаче­ственными матери­алами, скрипы и прочие посторонние звуки в исправном авто­мобиле не встречаются, а все его элементы долгое время сохраняют приличный вид. Обивка сидений бывает четырёх видов: тканевая, комбиниро­ванная, кожаная и кожаная с вентиляцией...

«Опель» – немецкий автопроизводитель со штаб-квартирой в Рюссельсхайме. И точка. Как-то никто не задумывается, что родившаяся в 1862-ом компания с 1929 года принадлежала американскому концерну General Motors, а сегодня входит в Groupe PSA (Stellantis). Но это новейшая история, а мы хотим бросить взгляд на 60 лет назад и посмотреть, к какому такому авто приближался респектабельный гражданин в шляпе и плащом через руку?.. К одному из лучших своего времени – «Опель Дипломату». А время на швейцарских часах «респектабельного» показывало 1964 год...

Какой он? Opel Mokka первого поколения — классика жанра компактных кроссоверов. Как минимум, внешне. Салон напоминает разом все Опели тех лет и радует коллекцией отсеков под мелочёвку. Комфортную посадку обеспечивают даже стандартные кресла, хотя за доплату были доступны ортопедические сиденья с регулируемой длиной подушки. Сзади в Мокке не тесно даже пассажиру ростом за 180 см. Минимальный объём багажника составляет 356 литров. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с...

Opel Insignia — один из тех автомобилей, которые не были по достоин­ству оценены покупа­телями, будучи новыми. Его дебют практически совпал с кризисом 2008 года, подо­рвав­шим репутацию модели — в эти трудные времена её вывели на рынок практически без поддержки в виде рекламы и сопут­ствующих акций. В итоге Insignia продава­лась хуже, чем японские одно­классники. Хотя немецкий автомобиль был во многом интереснее и совер­шеннее: богатое оснащение, три варианта кузова (седан, лифтбек и универсал), версии с полным приводом, двигатели на любой вкус...