как снять ручку стеклоподъемника. на опель
«Ну и где теперь твой бизнес-класс?» Opel Omega из 90-х: что осталось от немецкой мечты для простых людей
Вы замечали, что у старых вещей есть характер? Холодильник «Бирюса» может гудеть, как самолёт на взлёте, но зато держит холод лучше, чем современный модный «ноу-фрост». А дедовский кожаный ремень хоть и трескается, но всё ещё переживёт три поколения ваших джинсов из масс-маркета. С машинами — та же история. Современные автомобили слишком правильные. Они как менеджеры среднего звена: всегда в костюме, всегда улыбаются, делают всё «по регламенту». Но душу потеряли где-то между бухгалтерией и айти-отделом...
Lotus Omega - зверюга в шкуре унылого Opel в лучших традициях старой турбо-школы. Трагедия самого быстрого седана 90-х
Создать сверхмощного монстра из семейного седана, обогнать суперкары и попасть в книгу рекордов Гиннесса. Эта идея появилась в конце 80-х для придания немецкой марке спортивного имиджа, вместо "народного" автомобиля. Нет, речь не про Волчок и не BMW M5, а про настоящего зверюгу в овечьей шкуре - Opel Lotus Omega. Не имея достаточных инженерных компетенций, к работе привлекли британцев из Lotus, которые знают толк в гоночной технике. Колин Чэпмен не даст соврать. Первым делом доработали мотор. За основу взяли 3 литровый 230-сильный C30XEI...