Друзья, всем привет. Сегодня расскажу про восстановление Opel Omega 2001 года выпуска. Автомобиль в таком виде был куплен под восстановление. Новый хозяин, большой любитель «еще тех» Опелей, отметил для себя в данном кузове мощный движок (2,6i V6) и вполне приличный в плане ржавчины кузов. После консультации с нами по ремонту, автомобиль был выкуплен и, после снятия двигателя, перевезен в мастерскую для последующего ремонта. Удар был такой силы, что правый лонжерон не просто собрало в гармошку, вид у него стал как будто его прожевали и выплюнули...

Этот случай диагностики не относится к заурядным, неисправность не лежала на поверхности, ее нужно было поискать. В связи с чем данная статья больше относится к интересному случаю, чем к рядовой диагностике, о которой я рассказываю в разделе будни диагноста. OPEL OMEGA B, двигатель Z22XE, 144 л.с. Обнаружены спорадические пропуски воспламенения. Проявляющиеся в хаотичном порядке (при холодном пуске, на холостом ходу, под нагрузкой). Закономерность отсутствует, пропуски то есть то нет могут даже в течение недели не проявляться...