Во второй половине восьмидесятых, на волне удивительно низких цен на нефть и общего экономического благополучия на западе, европейские автопроизводители один за другим "выкатывали" на суд публики интереснейшие проекты, многие из которых впоследствии стали культовыми. Взять хотя бы немцев. Что уж говорить про BMW (с ее первой M5 и позднее родстером Z1) либо Porsche с ее суперкаром 959, если даже Ford в 1986 году объявил о начале выпуска, казалось бы, обычного семейного седана с турбомотором Cosworth!...

Бывает так, что производитель вдруг решает выпустить на рынок что-нибудь эдакое - и ставит на семейный автомобиль или директорский седан очень мощный мотор от суперкара. Так появляются легенды! О некоторых из них поговорим сегодня. Renault 5 Turbo Это сейчас турбомотором под капотом малолитражки никого не удивишь. Но Renault 5 Turbo выпускали в конце 1970-х - начале 1980-х. Да и двигатель у него располагался позади передних сидений. Да-да, этот "заряженный" хэтчбек имел центральномоторную компоновку...