Всем доброго времени суток. Буквально вчера начал заниматься воскрешением Opel Omega B, решил начать с малого, восстановить подсветку приборной панели, т.к. она работала только на половину, а в темное время суток не видно температуру двигателя и остаток топлива. Почитав различные форумы на эту тему узнал, что лампочки с завода идут на 2 ватта. Фото ниже. Но вроде как такие найти не просто, в основном в продаже 5 ватные, но по опыту некоторых опелеводов, они могут расплавить пластик, т.к. очень мощные, нужно не больше 3 ватт...

Этот случай диагностики не относится к заурядным, неисправность не лежала на поверхности, ее нужно было поискать. В связи с чем данная статья больше относится к интересному случаю, чем к рядовой диагностике, о которой я рассказываю в разделе будни диагноста. OPEL OMEGA B, двигатель Z22XE, 144 л.с. Обнаружены спорадические пропуски воспламенения. Проявляющиеся в хаотичном порядке (при холодном пуске, на холостом ходу, под нагрузкой). Закономерность отсутствует, пропуски то есть то нет могут даже в течение недели не проявляться...