Парадоксально, как быстро проходит любовь потребителей к самым продаваемым авто. Казалось, привязанность россиян к Toyota будет вечной. Но стоило марке покинуть рынок, вернувшись параллельным импортом и удвоенной ценой, в топе продаж уже новые любимчики. Было так и с Ford, и с Chevrolet, и с Opel. Opel уже более 10 лет не производит легковые автомобили в РФ и 7 лет не принадлежит концерну General Motors. Но это не помешало Opel Astra войти по итогам 2023 года в топ-10 самых популярных иномарок на нашем вторичном рынке...