После нескольких лет подряд, когда автомобилями года становились небольшие и экономичные хетчбеки, однако пришло время более крупных машин. Объясняется все довольно просто, из-за резкого скачка нефтяных цен в 70-ых годах покупателей интересовали машины поменьше. Но уже во второй половине 80-ых цены на топливо пошли вниз. Поэтому европейцы могли позволить себе более просторные и прожорливые машины. Если в 1986 году титул European Car of the Year получил немецкий Форд Скорпио, то в 1987 году звание лучшего перешло к крупному седану Opel Omega...