Первая крупносерийная послевоенная модель из Рюссельсхайма. Выпущена в количестве 25952 экземпляра, в том числе, в большом количестве на экспорт. Конструктивно повторяла одноименную довоенную модель, которая выпускалась с 38-го года и была одной из самых продвинутых моделей в своём классе. Olympia 47-го года могла похвастаться окрашенными колпаками колёсных дисков с надписью Opel, открывающимися треугольными форточками в передних дверях, выдвигающимися указателями поворота в средних стойках (поворотников в фарах тогда ещё не было) и багажником с доступом только изнутри...

История создания автомобиля началось в 1929 году, когда фирма Opel вошла в состав GM. Одним из удачных разработок был автомобиль Opel Olympia, с несущим кузовом (без рамы). Выпуск автомобиля Opel Olympia начался в 1935 году, пришедший к власти А. Гитлер начал национализировать предприятия и заводы. В 1936 году изменив внешний вид начали выпускать автомобиль Opel Kadett в заводе Opel в Рюссельсхайме. Производство легковых автомобилей на заводах Opel сократилось до минимума с началом боевых действий в Европе...