У них есть топор, молоток, стамески, стандартный набор слесарного инструмента, старенький сварочный аппарат - и с их помощью они восстанавливают редчайшие автомобили первой половины ХХ века. Два энтузиаста под Минском своими руками творят чудеса. Сейчас у них в работе - Opel Olympia и Mercedes Typ 290. С какими трудностями в процессе восстановления приходится сталкиваться реставраторам - в нашем репортаже. "Я бы не называл нашу работу громким словом "реставрация". Во-первых, чтобы восстановить в оригинал немецкий автомобиль 1930-х годов, нужны такие горы денег, что нам и не снились...

Все знают старые анекдоты о продукции Опель, но далеко не все понимают их смысл. Между тем, компания в определённой степени стоит у истоков народного немецкого автомобиля. Ведь многий транспорт, как-то личный и коммерческий пользовался неизменной популярностью как до, так и после войны. В этот раз речь пойдёт о типичном представителе среднего класса — Opel Olympia. Так уж распорядилась судьба, что машина выпускалась с 1935 по 1970 год с некоторыми перерывами. Во многом Олимпия стала праобразом дальнейшего типичного Опеля...