Привет всем, мои уважаемые читатели. Автомобили с крупными габаритами кузова вряд ли, выйдут из моды в России в обозримом будущем. Причем речь идет, в том числе, и об универсалах, лифтбеках. Как ни крути, но большая машина – это и повышенный уровень комфорта, вместительность салона и багажника. При этом класс обязывает такие модели иметь и богатое оснащение. Но многие представители сегментов D и E россиянам уже хорошо знакомы. В частности, речь может идти о Тойота Камри, Ниссан Теана, Мазда 6, Хонда Аккорд, Тойота Авенсис, Фольксваген Пассат и так далее...

Ровно 90 лет назад, в 1931 году, компания Opel перешла под управление американского концерна General Motors. За время совместного существования немецкий автопроизводитель добился неплохих успехов, но действительно ярких машин в линейке марки оказалось не слишком много. Мы решили вспомнить, а были ли в истории Opel эпохи GM по-настоящему интересные и необычные проекты. И нашли сразу девять штук! Но все они так и остались на этапе прототипов. Ну или почти все. 1969 год, Opel CD Opel CD был представлен на Франкфурт­ском автосалоне 1969 года...