Рассказываем про ремонт АКПП Opel Mokka. Модификация с бензиновыми двигателями 1.8 были придуманы специально для нашей страны. Клиренс составляет 19 см. Его сложно назвать полноправным внедорожником. Трансмиссия взята от astra. Работает плавно. Разгоняется как "пенсионер". Но, это не мешает ей ездить по городским пробкам. От толпы не отстаёт, и легко догоняет всех на нижних передачах. Рывки и толчки могут начаться 120 ткм, из-за износа пружин фрикционов. Гидроблок, гидротрансформатор и соленоиды придется ремонтировать в 150-180ткм...

Обратились с проблемой: - не работает климат-контроль, в частности вентилятор отопителя. Читаем автомобиль и видим: Ошибки в дисплейном модуле говорят что нет связи с блоком климата, смотрим что в нем: Так же видим, что ругается на связь по can шине. Линия связи идет из блока климата в блок дисплея: Видим, P6 это блок дисплея, а ECC это блок климата: Все верно, извлекаем дисплейный модуль...