Opel Mokka – достаточно надёжный кроссовер, однако при активной эксплуатации и пробегах от 80–100 тыс. км проявляются «болячки» отдельных узлов и систем. Ниже – обзор самых частых проблем и ориентировочные расходы на их устранение (в ценах по России, в рублях). 1. Цепь ГРМ и натяжитель Проблема: на бензиновых моторах 1.4 Turbo при пробеге от 100 000 км начинает «защёлкивать» натяжитель, растягивается цепь, появляются постукивания. Устранение: замена натяжителя, успокоителя и цепи. Стоимость (запчасти+работа): 15 000–30 000₽...

Компактный и очень стильный кроссовер Opel Mokka с первого взгляда производит приятное впечатление. К тому же, модель достаточно новая, появилась на рынке только в 2012 году, а значит, еще не успела в полной мере продемонстрировать возможные недостатки. Тем не менее, покупая подержанный Опель Мокка, следует знать, на что можно рассчитывать в будущем. Кузов Пока что кузова этой модели держатся вполне достойно. Однако, судя по всему, проблемы будут. Уязвимые зоны – стальная кромка капота, места фиксации...