Важность своевременной замены ремней и цепей газораспределительного механизма (ГРМ) невозможно переоценить. Эти компоненты являются жизненно важными для правильной работы двигателя, и их износ может привести к серьезным поломкам и даже к выходу двигателя из строя. Ремень ГРМ представляет собой прочную резиновую ленту, усиленную нейлоновыми или металлическими нитями, которая обеспечивает синхронизацию работы клапанов и поршней внутреннего сгорания. Цепь ГРМ, с другой стороны, выполнена из металла и выполняет ту же функцию, но обычно служит дольше...

Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...