Цены стартуют от 600 тыс. рублей, но прежде чем отдавать деньги за компактвэн с необычными дверями, стоит ознакомиться с типичными неисправностями. Самый живучий мотор — атмосферник 1.4 (100 л.с.). Он спокойно проходит 300 тыс. километров, но динамикой не блещет, сообщил эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев. Турбоверсии (120 и 140 л.с.) проблемнее: от перегревов страдают поршневые кольца, а иногда и перегородки цилиндров. Также может пострадать турбокомпрессор. Дизель 1.7 л. (100 л.с.) ходит 250−300 тыс...