Когда Opel показал Corsa E на Парижском автосалоне 2014 года, немецкий автопроизводитель с гордостью сообщал, что это самый легкий автомобиль (1 141 кг) в своем классе. Подобное падение веса было достигнуто за счёт применения алюминиевого капота и полностью алюминиевых двигателей, наряду с другими мерами по оптимизации веса. Но теперь стало известно о 980 кг. Другими словами, 980 кг - это снаряженная масса Corsa следующего поколения без опций. Это показывает, насколько отличается подход PSA Groupe к разработке автомобилей, например, по сравнению с General Motors...

С упорством носорога глава Opel Михаэль Лошеллер (на фото внизу) возвращает компанию в Россию, меня конечно интересовало его мнение по поводу сборки моделей в Калуге. Обещано, что на следующий год Opel примет участие в Московском автосалоне и настроен по-боевому. - Опель Мокку везите, - почти складывая руки, просил я. Оказывается, готовится нечто получше Мокки. Сразу прошу меня извинить, тестовых сравнений пока не будет. О новом Opel Corsa расскажу по первым впечатлениям. На заводскую площадку выехал оранжевый хорошо сбитый автомобиль с черной крышей: плотненький и широкий – эдакий носорожек...