Привет всем читателям кто следит за моим блоком. Давно ничего не писал и не снимал, так как пришла весна и времени на это не хватает. Ближе к делу. Притащили на ремонт прямиком с СТО Opel corsa d после ремонта ходовой. Авто в ремонт мне сдавал представитель того самого СТО. И при разговоре выяснилось, что проводились сварочные работы, но при этом клеммы аккумулятора были сняты, после работ автомобиль не запустился. После проверки авто и попытки диагностики выяснилось что часть блоков, а именно ЭУР ABS BSM и ЭБУ двигателя не выходят на связь...

Сразу отмечу, что чистка не полная, без снятия корпуса ЕГР и впускного тракта. А только снятие и мойка рассекателя и оживление заклинившего клапана. Обратилась ко мне знакомая с жалобой на горящий чек. Подключил сканер и обнаружил ошибку Р0400 по нарушению работы системы рециркуляции отработавших газов. При визуальном осмотре подкапотного пространства, система ЕГР была обнаружена в не самом удобном месте. А именно между двигателем и моторным щитом со стороны КПП. Большую её часть увидеть практически не возможно, можно только нащупать...