Вот и настал день, когда Корса меня подвела. Пробег 253 тысячи км. Ехал себе, останавливаюсь на светофоре, сначала просто неустойчиво стала работать, включил N. Холостой ход выровнялся, загорается зеленый свет, торкаю А - тык тык тык и машина остаётся на нейтрали. Несколько раз попробовал включить А, поехала. До города доехал, первый светофор и всё, машина стала. В F свалилась, выключил зажигание, включил, завелась, но не захотела ехать. Оставил заведенную, ждать товарища и греться печкой. Товарищ дотянул меня до работы...

Ещё лично не столкнувшись с проблемой зависания стрелок на приборной панели, пролистывая форум опелеводов, стало ясно, что данная болячка у владельцев Opel Corsa встречается очень часто. Но и вылечить ее оказалось не так сложно, как может показаться на первый взгляд. В статье расскажу о том, как я сам столкнулся с этой проблемой и как ее решил. Для начала небольшая предыстория. Я уже и забыл о чем начитался на форуме владельцев Opel, но беда пришла откуда не ждали. Одним летним днём, подъезжая к перекрестку, я заметил, что стрелка спидометра на моем авто замерла на скорости 40км/ч...