В 1977 году на смену выпускавшемуся с 1972 года Opel Rekord D пришло семейство Opel Rekord Е1. Напомню, что впервые имя "Rekord" появилось в марте 1953 года у первой послевоенной разработки немецкой компании - Olympia Rekord, а самостоятельным это название стало в 1963 году, с выходом новой модели среднего класса. Автомобили получились удачными: комфортабельными, динамичными, неприхотливыми, легкими в обслуживании и надежными. В этих качествах убедились и наши соотечественники - Opel Rekord Е1 был одним из самых массовых импортных автомобилей из ввезенных в девяностые годы в Россию...

Opel GT первого поколения был идеальной машиной для тех, кто хотел себе яркий и эффектный спорткар, но не хотел платить конские налоги на объем и мощность двигателя. Речь, разумеется, идёт о Европе. Собственно, за некоторую схожесть с Chevrolet Corvette третьего поколения, этот Опель быстро прозвали «европейским корветом», хотя заокеанского старшего брата он напоминал лишь внешне. Ни о каких многолитровых моторах с огромным крутящим моментом, превращающим покрышки в дым и внутренности коробок передач в мелкую металлическую стружку на Opel GT не могло быть и речи...