Парни, помните 90-е? Когда мир разделился на тех, кто еще ездил на "Жигулях", и тех, кто уже пересел на "иномарку". И главной такой "иномаркой для народа", первой настоящей заграничной машиной для многих была именно она. Opel Kadett E. Я прекрасно помню этот момент. Отец моего друга пригнал себе такого. Пятидверный хэтчбек, вишневого цвета. После отцовской "шестерки" это был космос. Просто другая вселенная. Он казался таким обтекаемым, таким современным. Короче, сегодня хочу по-свойски, по-гаражному рассказать про машину, которая для многих стала символом перемен...

Предисловие. Было это в девяностые годы прошлого века, когда иномарки только начали появляться на нашем рынке. Купил я по случаю Опель Кадет Е, хэтчбек трёхдверный с карбюраторным мтором 1,3, и коробкой автомат. Хорошая по тем временам машинка, резвая и внешне очень симпатичная. Но была проблема, автомат уже подавал первые признаки умирания, и в конце концов авто отказался работать совсем. С запчастями тогда было не очень, разборки были, но на них ещё не было большого разнообразия деталей и узлов...