Автомобиль Опель Инсигния, кузов универсал, до рестайлинг, diesel оказался на нашем подъемнике, когда новый владелец не откатал на нем и первые 1000 км. Осмотр и диагностика однозначно дали понять о необходимости замены турбины — масло текло из всех возможных мест . ГРМ пришлось менять из-за течи масла из под прокладки клапанной крышки — оно попадало на ремень. Последствия этого обычно не заставляют себя долго ждать. Устанавливаем контрактную турбину. Заказываем оригинальную прокладку и комплект ремня вместе с помпой...
Opel Insignia — один из тех автомобилей, которые не были по достоинству оценены покупателями, будучи новыми. Его дебют практически совпал с кризисом 2008 года, подорвавшим репутацию модели — в эти трудные времена её вывели на рынок практически без поддержки в виде рекламы и сопутствующих акций. В итоге Insignia продавалась хуже, чем японские одноклассники. Хотя немецкий автомобиль был во многом интереснее и совершеннее: богатое оснащение, три варианта кузова (седан, лифтбек и универсал), версии с полным приводом, двигатели на любой вкус...