Наш вам сервисный привет, на связи REBUILD AKPP. В наш сервис по предварительной записи обратился владелец Opel Insignia. Автомобиль был на последнем издыхании и чудом дотянул до сервиса. Очевидно, что без капремонта не обойтись. Скинули коробку и тут началось. -Большое количество стружки на магнитах фильтра; -Лопнул корпус акпп; -Сгорели пакеты фрикционов; -Лопнул опорный диск; -Выработка на корпусе сцепления; -Повреждены поршни акпп; Уже не в первый раз мы сталкиваемся с проблемой разлетающихся корпусов на модернизированных 6T45 (они же 6T46)...

Опель Инсигния для немецкой марки – это модель особая. Именно с нее началось восхождение бренда к мировым вершинам и укрепление в сегменте D, причем как в Европе, так и в России. Сейчас за него могут просить около 600 000 рублей на вторичном рынке. Причем это будет машина с двухлитровым турбодвигателем. Но надежен ли такой «немец»? Ниже узнаете на примере конкретно взятого экземпляра. Давайте смотреть. Opel Insignia к нам сегодня в гости пожаловал, произведенный в 2010 году. Всего у машины было два собственника, причем второй владеет ею до сих пор...