В статье речь пойдет об изготовлении эмулятора сигналов работы клапана ЕГР с пятиконтактным разъемом. Корректно он называется ЕЕГР (Электронный ЕГР). Вот он на фото: Существует множество вариантов исполнения этого клапана в зависимости от условий его монтажа на двигатель, однако принцип управления ими одинаков. В статье приведена схема, примененная мной на бензиновом двигателе Opel Fronterra 2,2 SE, всё получилось. Уверен, что на других похожих клапанах она сработает...

Opel Insignia не слишком популярен в среде автолюбителей, но однозначно обходить его стороной не стоит. Просто нужно разобраться, с какими агрегатами эту модель можно взять в свой гараж, а какие очень дорого обойдутся...