Opel Insignia считается последним «настоящим» Опелем в том смысле, что основа этого флагмана марки восходит еще к периоду пребывания в лоне General Motors, хотя уже и в нем по капотом бьется французское дизельное сердце PSA. Этот маленький дизель – наглядная иллюстрация принципов даунсайзинга. Он призван экономит топливо и снижать стоимость. 122 лошадиные силы скрыты в полутора литрах рабочего объема трех цилиндров. Тяга на колеса передается п выбору через 6-ступенчатую механическую коробку передач либо через комфортабельный 8-ступенчатый автомат...

Хочется большой семейный дизельный универсал из Европы по разумной цене? Сегодня одной из самых доступных моделей является рестайлинговый Opel Insignia II. Стоимость наиболее дешевых вариантов начинается от $15 500. Что придется принести в жертву экономии? Внешность – точно не то, чем придется жертвовать. Пускай Insignia и выпускается с 2017 года с небольшими косметическими изменениями в ходе «фейслифтинга», но ее экстерьер до сих пор остается актуальным и во многом консервативным: никакого китча, никакого дизайна ради дизайна – немецкий подход...