Opel Insignia считается последним «настоящим» Опелем в том смысле, что основа этого флагмана марки восходит еще к периоду пребывания в лоне General Motors, хотя уже и в нем по капотом бьется французское дизельное сердце PSA. Этот маленький дизель – наглядная иллюстрация принципов даунсайзинга. Он призван экономит топливо и снижать стоимость. 122 лошадиные силы скрыты в полутора литрах рабочего объема трех цилиндров. Тяга на колеса передается п выбору через 6-ступенчатую механическую коробку передач либо через комфортабельный 8-ступенчатый автомат...

Достаточно редкий автомобиль в России – это дизельный Opel Insignia первого поколения после рестайлинга. Выпускался с 2013 по 2017 годы. Хотя в продаже бензиновых вариантов встречается минимум в три раза больше, именно дизельная Insignia считается более надёжной и беспроблемной. Цена на дизельные Инсигнии с двигателями объёмом 2,0 литра начинается от ≈миллиона рублей. Мотор по факту один – A20DT, но мощность у него после рестайлинга от 160 до 195 л.с. Особенности дизельной Инсигнии Opel Insignia...