В D-классе автопроизводители в двухтысячные по-разному старались привлечь клиента. Кто-то, как Nissan с Teana, предлагал полноприводные версии. Кто-то, как Ford с Mondeo, добавлял возможность выбора кузова универсал...

Лада Веста стала поистине значимым прорывом для отечественного производителя и, как выяснилось, сыскала она успех не только у россиян. В Германии к автомобилю также отнеслись с большим интересом и особенно немцев модель заинтересовала в кузове универсал, где она продается по минимальной цене в 13,5 тысяч евро. Журналисты издания Автобильд решили объективно оценить достоинства и недостатки Lada Vesta SW и потому провели неформальное сравнение российского компакта с одним из хитов европейских продаж - универсалом Опель Инсигния...