Пригнал Opel Insignia 2019 года выпуска из Беларуси. Машина провела там полгода, до этого приехала из Европы. Судя по всему, работа перегонов. Муки выбора - VW Passat, Renault Talisman или собственно Opel. Все машины были в наличии, все посмотрел. За Passat просили неприличные деньги, у Talisman были явные проблемы по кузову, хотя перегон уверял мол "не бит, не крашен". Insignia оказался золотой серединой - хорошее состояние (пара царапин на кузове не в счет), ну и адекватный по нынешним временам ценник в 22 тыс...

По мнению многочисленных автолюбителей, Opel Insignia практически единственный нескучный экземпляр из всей линейки Опелей. Стоимость такого автомобиля составляет около 20 000$ (1,3 миллиона российских рублей в эквиваленте) за новый.  Сама по себе модель, по мнению экспертов, имеет еще не до конца продуманный функциональный потенциал. Надеемся следующее поколение Insignia 2019-2020 модельных годов станет тому полным опровержением, а пока имеем то, что имеем. Итак, начнем. Опель Инсигния один из самых больших автомобилей в своем классе, хоть визуально это так и не кажется...