В D-классе автопроизводители в двухтысячные по-разному старались привлечь клиента. Кто-то, как Nissan с Teana, предлагал полноприводные версии. Кто-то, как Ford с Mondeo, добавлял возможность выбора кузова универсал...

Прадукцыйнасць Магутны турбінны рухавік, спартыўная падвеска, 4 колы і тармазы Brembo робяць Opel Insignia OPC сапраўды спартыўным лімузінам. У седане і хэтчбеку, k версія з механічнай каробкай перадач, аўтамабіль разганяецца да 100 км / г за 6 секунд. Гнуткасць рухавіка таксама пацвярджаецца часам разгону ад 80 км / г да 120 км / г на пятай перадачы ўсяго 7,1 секунды. Выдатак паліва складае ад 16,6 л / 100 км у гарадскім руху да 8,4 л / 100 км у не гарадскім руху. Версія з аўтаматычнай каробкай перадач разганяецца да 100 км / г толькі на 0,3 секунды...