Opel Insignia OPC: встреча с 325 л.с., которыми управляешь вручную Сделать ВЕЩЬ, которую приятно держать в руках – это задача и мечта создателей электронных гаджетов, часов, очков, ручек и еще массы тактильных тотемов, за которые люди готовы платить больше, чем за обычные вещи. Серийные же автомобили крайне редко можно отнести к этому списку. Практичность в паре с доступностью беспощадно наступают на горло филигранности исполнения и изяществу форм. Однако конструкторам Opel регулярно удается отбить беззащитную шею искусства в автомобилестроении от удавки усредненных стандартов...

Приветствую тебя, читатель. Мое хобби психология, и о том, как я мучался, чтобы найти нужную мне комплектацию машины я писал ранее. Сейчас же я хочу рассказать о плюсах и минусах из своего опыта владения данным экземпляром за 3 года. Начну, пожалуй, с самой машины и плавно перейду к особенностям комплектации. Внешность: на мой взгляд седаны и хетчбеки данной модели до сих пор выглядят вполне себе приятно, оригинально. Спутать их с другими машинами сложно. Особенно при взгляде сбоку и сзади. Универсал же , на мой взгляд, еще краше и приятнее...