Когда-то Опель имел статус народной марки, хоть о его качестве и ходили легенды. Вспомним о этой статье о флагманской модели Senator. Opel имеет долгую историю производства люксовых моделей для клиентов с глубокими карманами. Многим кажется, что модели премиум-класса с высокой ценой обязательно должны иметь знак Mercedes, BMW или Audi, но когда-то у каждого производителя из «народного класса» был еще и представитель с налетом престижа. Opel в шестидесятые и семидесятые годы был предметом зависти всех, благодаря серии автомобилей под названием КАД (Капитан, Адмирал, Дипломат)...

Каждый уважающий себя производитель предлагает автомобиль более высокого класса. Требования, которым должен соответствовать автомобиль этого сегмента, просты. Во-первых, он должен быть презентабельным, во-вторых, очень комфортным, в-третьих, в нем должно быть что-то, что вызовет у клиентов восторг. История автомобилестроения знает немало блестящих автомобилей, более чем соответствующих первым двум критериям (например, Alfa Romeo 164 или Peugeot 605). Так почему же эти автомобили так и не стали хитами рынка? По правде говоря, решающими оказались именно вкусы, которым непросто угодить...