Пикап получил аж восемь вариантов двигателей, но только четыре из них имели привод 4х4. Базовый двигатель имел объем 2,3 л и мощность 94 л.с. В автомобиле, который весил до 1,6 тонны, это не гарантировало отличных характеристик. Автомобиль в такой комплектации разгонялся до сотни за 23 секунды, а максимальная скорость у него составляла всего 138 км / ч. Топовым вариантом Campo был дизельный двигатель с турбонаддувом 3.1 TD 4x4. Он развивал 109 л.с., разгонялся до 100 км / ч менее чем за 17 секунд и мог развивать максимальную скорость 155 км / ч...

Коррозия кузова - бич любой машины и страх всякого автомобилиста. А потому нет ничего удивительного в том, что абсолютно каждый хозяин глубоко заинтересован в том, чтобы выбранная им «ласточка» служила верой и правдой на протяжении многих лет и сотен тысяч километров пробега. И чтобы при этом на кузове транспортного как можно дольше не появлялось ненавистных «рыжиков». Те, кому довелось побыть хозяином этой машины, вполне справедливо считают ее одним из лидеров в вопросах защиты кузова от ржавчины...