Всем привет. Решил поменять масло и фильтр. 1) прогрел авто до рабочей температуры. 2) открутил защиту (ее держат 4 болта на 15) 3) Над тазиком аккуратно открутил сливную пробку торксом 4) отркутил пробку 5) Чтобы не ждать, пока масло стекает в тазик, сразу открутил корпус масляного фильтраю. (головкой на 24) 6) поменял фильтр и уплотнительное кольцо, закрутил обратно все...

Масляный фильтр можно и даже нужно заменить не сливая масла, если в ходе эксплуатации он оказался бракованным. К примеру вы залили новое масло и поставили новый фильтр, а у фильтра не срабатывает перепускной клапан, что может привести даже к масляному голоданию...