Здравствуйте, уважаемые читатели. Мы рады приветствовать вас на нашем канале "Друг на колесах". Спасибо за то, что дочитали до конца. В бюджетных моделях Opel Astra H, где высота переднего пассажирского сидения не регулируется, понижение линии крыши кузова в некоторой степени пошло в ущерб внутренней высоте. Пассажирам высокого роста приходится немного опустить назад спинку кресла по сравнению с обычным положением, чтобы не задевать потолок головой. В салоне также мало места (хотя багажник вмещает полезные 380 литров, а если сложить задние сидения, то все 1300 литров) и нет подстаканников...

Визуальная коррекция внешнего вида, улучшенная аэродинамика и несколько новинок в интерьере - лифтинг классики жанра. Вот так. Но становится намного интереснее, когда мы смотрим под капот нового Opel Astra. Приводные агрегаты. Именно с них нужно начинать любой текст о новой Astra, потому что здесь произошла настоящая революция. Под капотом мы не найдем ничего из предыдущих моделей, их место заняли новые двигатели. В основном три цилиндра. Почему такие радикальные изменения? Снижение расхода топлива и снижение выбросов - последние ключевые тренды в автомобильной промышленности ...