Один из старейших автопроизводителей мира, Opel, чрезвычайно органично вписывается в электроэру. Судите сами: пока другие марки изобретают ноые суббренды, модифицируют логотипы, чтобы выглядить более «эко-френдли», Опелю не нужно делать ничего - ведь на его решетке радиатора испокон веков красуется знаменитый Blitz.* Но это все поэзия. А теперь проза. Вслед за родственным Peugeot 308 новая Астра получила электрическую версию. И технически они также идентичны. Электромотор развивает 156 л.с. и 270 Нм...

Прежде всего напомним: аббревиатуру GSe не следует путать с известными из истории марки GS/E и GSE. Первая встречалась на модели Commodore 1968 года, вторая – на Monza в 1983-м. И означала тогда „Grand Sport Einspritzung“ (впрыск). Теперь же маленькая «е» символизирует электрификацию. После закрытия линейки OPC именно такой комбинацией будут обозначать гибридные топ-версии. Пока это Opel Grandland и Astra. Вот на последней немецкие журналисты и покатались. Надо сказать, что одной гибридизацией дело, конечно, не ограничилось, иначе не было смысла огород городить...