Приехал автомобиль с распространённой проблемой – «потеря тяги» и посторонние детонации и вибрации («троение» в простонародии). Проводим компьютерную диагностику для последующего ремонта. Лог ошибок указал на форсунки и пропуски зажигания. Перенесёмся под капот автомобиля. Для начала сбрасываем давление в топливной рампе и снимаем отрицательную клему с аккумулятора. После чего демонтируем модуль катушек зажигания и диагностируем его на сопротивление. Результаты положительные, как на мультиметре, так и относительно катушек – обрыва цепи не произошло. Копаем дальше – выкручиваем свечи зажигания...

Опель вектра с Приветствую всех, может кому пригодится. Начну с начала ,месяца три назад почувствовал что автомобиль стал себя не так вести,появились провалы при разгоне, плохо стала развивать обороты. Сначала я не обратил внимания, но стала слабой зарядка аккумулятора 13,6-13,2 в. Потом начались провалы. Живу в деревне в алтайском крае, нормальных автоэлектрик она я понял что у нас нет,а те кто называет себя так просто поверили в себя. В общем приехал на сто мне сказали что нужно смотреть,оставил машину,два дня незнаю что они делали,но при моем появлении сказали что нужно менять форсунки,датчик расхода воздуха, датчик кислорода...