Ну как уже стало понятно из названия речь пойдет о опеле и системе ABS. Естественно этой статьи не было, если б неисправность была типичная. Итак, давайте по порядку. Приезжает мой знакомый с ошибкой — C0040-00 Датчик скорости переднего правого колеса. Поднимаю машину, кручу колесо - естественно показания на нуле. Так как была сорвана резьба одного из болтов крепления колеса в ступице, да и сама ступица была куплена, то дружище решил сначала махнуть её. Понятное дело, что результата это не дало (зато колесо теперь всеми болтами можно крепить) с точки зрения системы ABS...

Ремонт блока управления двигателем Opel Astra G (не заводится, ошибки по датчикам) Владелец сообщил, что автомобиль периодически отказывается заводиться + на приборной панели загораются ошибки по датчикам устройств⚠  Этот блок управления располагается непосредственно на двигателе авто. Представляет собой алюминиевый корпус с крышкой, двумя коммутационными разъёмами и керамической платой внутри. Собрано все по бескорпусной технологии. Вдобавок к подобной экзотике внутреннее пространство заполнено желеподобным влагозащитным гелем💧он также гасит вибрации...

Всем доброго времени суток. Сегодня продолжил ремонт опеля. На этот раз работу начал с зарядки сразу двух аккумуляторов, которые в прошлый раз меня подвели. Заряжал не долго, около часа. Хотел проверить, будет ли крутить стартер. В прошлый раз этого не получилось добиться. Спустя примерно час зарядки я ставлю аккумулятор в машину и пробую завести ее. Стартер на этот раз крутил хорошо, но попыток завестись не было. Стартер крутил в пустую. По началу я решил, что проблема может быть в предохранителях или реле, стал их проверять...

Снова доброе утро, хотя для вас оно не доброе, как и у меня. Многие пишут что подходит срок то, это термостат. Это не факт. Эта ошибка может быть из-за неправильных показателей в впускном коллекторе или двигателе. Объясняю. Если вы решили почистить впускной коллектор, и после этого загорелись ошибки датчиков баро, маф, мап и тд., не вздумайте их менять. для начала снимите коллектор, и потрясите, возможно, вы услышите всплески какие-то, а что же это. Либо вода, которой вы мыли коллектор, либо масло, из-за того что вы сбили клапан на ресивере...