Здравствуйте, уважаемые читатели. Мы рады приветствовать вас на нашем канале "Друг на колесах". Спасибо за то, что дочитали до конца. В бюджетных моделях Opel Astra H, где высота переднего пассажирского сидения не регулируется, понижение линии крыши кузова в некоторой степени пошло в ущерб внутренней высоте. Пассажирам высокого роста приходится немного опустить назад спинку кресла по сравнению с обычным положением, чтобы не задевать потолок головой. В салоне также мало места (хотя багажник вмещает полезные 380 литров, а если сложить задние сидения, то все 1300 литров) и нет подстаканников...

Может, прозвучит громко и спорно, но с поколения J мы увидели ренессанс «Опеля» как самостоятельной единицы. Совсем ранние поколения Astra, например, были чем-то весьма средненьким – даже не уровня сегодняшних «корейцев». А с Opel Astra J перед нами предстали хорошие европейские автомобили с присущими хорошим европейским автомобилям ходовыми свойствами и современным оснащением. Да, предшественник – серия H – уже тоже не вызывал усмешек «про Опель», но был далек от законодателя мод – VW Golf. J-шка же встала с ним в один ряд без всяких скидок...