Среди моих постоянных клиентов есть перекупы. И вот звонят они мне и говорят: "Антоха, друг, подъехай посмотри опелек. Что-то у него громыхает в двигателе". Подъехал, послушал. Оказался стук во впускном коллекторе — обычная болячка опелевских двигателей. Причина в следующем: впускной коллектор состоит из двух частей внешнего корпуса в которых кретятся две внутренные части и вместе они образуют дефлекторы впускного коллектора. Внутренние части коллектора крепятся к наружним винтами, а в местах соприкосновения нанесен герметик...

Дроссельная заслонка – одна из важнейших частей топливной системы в автомобиле. Она отвечает за регулирование потока воздуха для образования топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания. Дроссельная заслонка расположена между впускным коллектором и воздушным фильтром и является воздушным клапаном: в открытом положении давление во впускной системе соответствует атмосферному, в закрытом – уменьшается до образования разрежения. От исправности дроссельной заслонки зависят мощностные характеристики двигателя и стабильность его работы...